Descriere 📜 Mercedes Kit hidraulic de basculare

---

Aplicatii uzuale 

• cap tractor Mercedes + semiremorca basculabila
• transport agregate, cereale, pamant, deseuri
• aplicatii in constructii, cariere, agricultura si logistica vrac

        Tipuri de cutii de viteza Mercedes si alegerea prizei de putere (PTO)

La camioanele Mercedes, kitul de basculare se configureaza diferit in functie de transmisie:

• cutie de viteza manuala
• cutie de viteza manuala cu retarder
• cutie de viteza automata

Pentru fiecare situatie se utilizeaza o priza de putere dedicata, compatibila cu transmisia respectiva. Alegerea corecta a PTO-ului este esentiala pentru:

• obtinerea turatiei corecte a pompei hidraulice
• fiabilitatea sistemului hidraulic
• evitarea suprasolicitarii transmisiei camionului

               Configuratia pompei hidraulice – optiuni disponibile

Kitul de basculare Mercedes poate fi echipat cu una dintre urmatoarele pompe hidraulice, in functie de aplicatie si regimul de lucru:

Pompa cu roti dintate BEL 80

Pompa cu roti dintate BEL 80, fabricata de Bezares (Spania), este utilizata pentru basculare clasica, cu regim de lucru intermitent.

Recomandata pentru:

• semiremorci basculabile standard
• cicluri de lucru scurte
• aplicatii unde robustetea si simplitatea sunt prioritare

Pompa cu pistoane cu axa inclinata MR 80

Pentru aplicatii mai solicitante, kitul poate fi echipat cu pompa cu pistoane MR 80, cu axa inclinata, fabricata de Bezares (Spania).

Recomandata pentru:

• bene de volum mare
• cilindri cu necesar ridicat de ulei
• regim de lucru mai intens
• aplicatii unde este necesar control mai bun al debitului si al presiunii

Alegerea tipului de pompa se face in functie de:

• volumul benei
• tipul cilindrului de basculare
• frecventa ciclurilor de lucru

        Alegerea rezervorului de ulei hidraulic

Rezervorul de ulei hidraulic utilizat in kiturile de basculare Mercedes este fabricat de Padoan Italia, producator european consacrat de rezervoare din aluminiu pentru aplicatii mobile.

Rezervorul se alege in functie de necesarul de ulei al cilindrului de basculare:

• Rezervor 135 litri 
• – pentru semiremorci basculabile mai mici (aprox. 24–37 mc)
• Rezervor 170–180 litri 
• – pentru bene mari si cilindri cu volum mare de ulei (aprox. 38–60 mc)

Montajul rezervorului se poate realiza:

• lateral pe sasiu, daca exista spatiu disponibil
• in spatele cabinei, atunci cand sasiul nu permite montaj lateral

Rezervoarele sunt din aluminiu, pentru greutate redusa si disipare termica eficienta.

        Filtrare si protectia sistemului hidraulic

Kiturile de basculare Mercedes sunt echipate cu:

• filtru de aer (aerisitor rezervor)
• filtru de ulei submersibil, montat in rezervor, sub distribuitorul de basculare

Aceasta configuratie asigura:

• protectia pompei si a distribuitorului
• durata de viata extinsa a componentelor
• functionare stabila in exploatare

        Reglajul presiunii – etapa obligatorie dupa montaj

Dupa montajul complet al kitului de basculare, se efectueaza reglajul presiunii cu tester hidraulic.

Presiunea de lucru este setata:

• cu aproximativ 10 bar sub presiunea maxima admisa a cilindrului de basculare

Aceasta procedura asigura:

• protectia cilindrului
• siguranta in exploatare
• functionare corecta si durabila a sistemului

        Beneficii principale

• kit configurat specific pentru camioane Mercedes
• compatibilitate cu toate tipurile de cutii de viteza Mercedes
• optiune de echipare cu pompa cu roti dintate sau pompa cu pistoane
• rezervor din aluminiu Padoan Italia, ales corect in functie de aplicatie
• filtrare completa a uleiului hidraulic
• reglaj profesional al presiunii
• montaj specializat
• garantie de 24 de luni pentru sistemele montate de Echipamente Hidraulice SRL

               Consultanta tehnica

Pentru configurarea corecta a unui kit de basculare Mercedes (PTO, pompa, rezervor, filtrare, reglaj presiune), va oferim consultanta tehnica si montaj complet.

Echipamente Hidraulice SRL 

Telefon: 0723002895 

Email:  office@echipamentehidraulice.ro