MENIU

MF-RO Cilindru de basculare

               Ai nevoie de un cilindru de basculare frontal? Cilindrul de basculare MF-RO poate fi soluția ideală pentru vehiculul tău!

Secretul seriei MF-RO stă în designul telescopic inversat cu ochi (de unde avem grupul de litere RO).

Mantaua exterioară masivă acționează ca o armură de oțel ce protejează segmentele hidraulice de praf, noroi și alte mizerii, iar acest lucru ajută foarte mult la durata de viață a garniturilor, să nu mai spunem că riscul de scurgere al uleiului este redus la minim…

Cilindrul frontal Binotto MF-RO este proiectat special pentru cei care refuză să piardă timp și bani în service!

Ești gata să îți dotezi remorca sau camionul cu o piesă de calitate? Contactează-ne!

Contactează-ne pe WhatsApp

Descriere 📜 MF-RO Cilindru de basculare


               Cilindrul frontal de basculare Binotto MF-RO este un cilindru hidraulic telescopic proiectat pentru camioane și remorci basculante utilizate în aplicații profesionale.

Acest model este destinat situațiilor în care este necesară o basculare sigură, controlată și repetabilă, cu o distribuție eficientă a forței pe întreaga cursă.

Ce înseamnă literele MF-RO?

  • MF = Medium Frontal 👉 indică seria de cilindri frontali telescopici dotați cu manta exterioară (înveliș de protecție)
  • RO = Reversed Outer-cover (manta exterioară inversată) 👉 transformă cilindrul într-un mecanism protejat de „armură”, care se agață de benă cu un bolț. Deci RO nu e abrevierea pentru România. Românii ar trebui să aibă cilindrii de basculare frontali de la Binotto dacă vor eficiență îndelungată în timp!

Cilindrul MF-RO este fabricat în Italia de Binotto și se remarcă prin construcția robustă, fiabilitatea ridicată și integrarea ușoară în sistemele hidraulice de basculare pentru vehiculele comerciale.

Este o soluție potrivită pentru aplicații heavy-duty cu regim de lucru intens (vezi modelul MF-RP).

Merită să precizăm că modelul MF-RO este proiectat să fie auto-aerisibil. La alte modele, dacă prindeai aer în sistem, trebuia să slăbești șuruburi și să faci mizerie.

Și încă ceva, așa de început: cel mai important lucru este să verifici bucșa din interiorul ochiului de prindere. Dacă acea bucșă se uzează și „joacă”, bolțul va începe să „bată” și să transmită vibrațiile direct în segmentele hidraulice, fapt ce dăunează garniturilor.



               Cilindru de basculare MF-RO | Aplicații uzuale


  • Camioane basculante
  • Remorci și semiremorci tip tipper
  • Transportul de deșeuri industriale și fier vechi
  • Basculantele pentru cariere de piatră
  • Transportul de materiale corozive (sare, îngrășăminte etc.)
  • Autoutilitare de asfaltare
  • Aplicații din construcții și infrastructură

Bineînțeles, poate fi folosit și la utiliajele municipale, adică acele mașini care strâng deșeurile stradale. Fiabilitatea este critică pentru bugetul local, nu-i așa?

Cilindru de basculare MF-RO | Beneficii principale

  • Forță optimizată: putere constantă de ridicare pe întreaga cursă a segmentelor
  • Design telescopic inversat: eficiență maximă și protecție totală a segmentelor sub mantaua de oțel.
  • Stabilitate superioară: rigiditate ridicată și balans minim în timpul ridicării benei la unghi maxim
  • Construcție heavy-duty: proiectat pentru utilizare intensivă în condiții de praf, noroi și temperaturi extreme
  • Integrare universală: compatibilitate deplină cu sistemele hidraulice profesionale de înaltă presiune

               De ce să alegi cilindrul Binotto MF-RO?


Modelul MF-RO este proiectat pentru fiabilitate și siguranță în exploatare, fiind testat pentru funcționare în condiții solicitante.

Face parte din gama de cilindri frontali Binotto, Binotto fiind recunoscut la nivel internațional pentru calitatea execuției și performanța în aplicații de transport și industrie.


               Cum să alegi corect un cilindru frontal?


Neapărat trebuie să știi codul vechi de pe plăcuța de aluminiu de pe mantaua cilindrului și diametrul primei trepte (măsori cu șublerul cel mai gros segment care iese)!

Pentru alegerea corectă a cilindrului MF-RO, este important să se țină cont de:

  • tipul vehiculului și configurația benei
  • sarcina maximă transportată
  • cursa necesară pentru unghiul de basculare
  • presiunea de lucru a instalației hidraulice

Pe pagina „Cilindru de basculare frontal” găsești și alte modele de cilindrii. Dacă nu găsești modelul exact, spune-ne și facem să fie bine!

Ai nevoie de o ofertă sau de fișa tehnică pentru cilindrul frontal Binotto MF-RO?

Contactează-ne și te ajutăm cu ceea ce ai nevoie! Mulțumim!


📱 0723 002 895

📧 office@echipamentehidraulice.ro

Priză de putere

ASTRONIC și ECOSPLIT Heavy Duty

Mai Mult
WhatsApp